Asia Talent Cup Ditunda Gegara Kurang Marshal, Pahami Tugas Krusial Mereka Ini
ADVERTISEMENT
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
ADVERTISEMENT
Seri ketiga dan keempat ATC 2021 sejatinya akan digelar perdana di Pertamina Mandalika International Street Circuit. Ada dua kali balapan pada 14 November 2021, yakni pada pukul 11:00 WIB dan 15:00 WIB.
Namun, menurut kabar yang beredar, dua balapan itu batal karena kekurangan petugas marshal. kumparan sudah coba menghubungi pihak Mandalika Grand Prix Association (MGPA) untuk konfirmasi, tetapi belum ada respons hingga stori ini ditayangkan.
Pada stori ini, kami ingin menjelaskan soal peran krusial petugas marshal saat balapan berlangsung. Ini menyebabkan bahwa harus ada jumlah petugas marshal yang memadai di setiap balapan Asia Talent Cup.
FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme/Federasi Sepeda Motor Internasional) mengeluarkan regulasi khusus untuk Asia Talent Cup 2021. Di dalamnya, tertera juga penjelasan terkait marshal.
ADVERTISEMENT
Pasal 1 tentang "Sporting Regulations" menjelaskan perihal ofisial balapan pada bab 4. Di situ, tertera soal petugas ofisial mana saja yang harus ada di sirkuit.
"Penempatan semua personel dan peralatan lintasan (yaitu marshal, layanan pemadam kebakaran, taksi motor, kendaraan pemulihan/intervensi, bendera, dll.) di sepanjang sirkuit selambat-lambatnya 30 menit sebelum dimulainya semua sesi latihan dan pemanasan," bunyi aturan tersebut.
"Setelah Pemeriksaan Kesehatan pagi selesai, petugas medis harus berdiri 5 meter di belakang petugas trek atau pergi. Hanya personel sportif yang boleh berada di tepi lintasan untuk pemeriksaan olahraga," tambahannya.
Salah satu tugas krusial marshal adalah mengibarkan bendera. Anggaplah terjadi kecelakaan di sebuah sesi latihan, kualifikasi, maupun balapan; maka marshal harus mengibarkan bendera untuk memberi petunjuk pada pebalap.
ADVERTISEMENT
Ada banyak bendera saat balapan ATC: Hijau, Kuning setrip Merah, Putih dengan Garis Diagonal Merah, Biru, Hitam-Putih, dan lain-lain. Semua memiliki arti berbeda dan tugas marshal untuk mengibarkannya.
"Jika latihan terganggu karena insiden atau alasan lain, bendera merah akan dikibarkan di garis start dan di semua pos marshal. Semua pebalap harus kembali perlahan ke pit lane," bunyi aturan FIM.
Selain itu, marshal juga harus menjadi penolong bagi pebalap yang mengalami kecelakaan.
"Setiap perbaikan atau penyetelan di sepanjang lintasan balap harus dilakukan oleh pebalap yang bekerja sendiri tanpa bantuan dari luar, kecuali yang diberikan oleh marshal," tulis FIM yang juga berlaku buat Asia Talent Cup.
"Para marshal dapat membantu pebalap sejauh membantunya mengangkat mesin dan memegangnya sementara perbaikan atau penyesuaian dilakukan. pebalap kemudian dapat dibantu oleh marshal atau orang lain untuk memulai kembali dengan mendorong atau menggerakkan mesin, di trek, sisi trek, atau di jalan servis."
ADVERTISEMENT
"Tidak ada orang selain marshal atau pebalap yang diizinkan berada di sisi lintasan garis perlindungan pertama."
"Jika pebalap bermaksud untuk retired (keluar dari balapan), ia harus memarkir sepeda motornya di tempat yang aman seperti yang ditunjukkan oleh para marshal."
Terkait di mana saja marshal diposkan, itu tergantung keputusan saat homologasi sirkuit. Para marshal biasanya mengenakan seragam putih atau oranye atau juga jas hujan transparan.
Ini menunjukkan betapa krusialnya peran marshal. Apalagi, untuk balapan Asia Talent Cup yang merupakan feeder series MotoGP.
Update dari pihak MGPA : Balapan tidak batal, tetapi dijadwal ulang di tanggal lain. Sebelumnya, kumparan memberi judul "batal" pada stori ini, tetapi kami ralat menjadi "ditunda".