Ubahan Tak Kasat Mata di New Honda CBR250RR
PerbesarADVERTISEMENT
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
ADVERTISEMENT
“New CBR250RR diproduksi dengan teknologi tinggi di pabrik AHM Karawang. Pada beberapa bagian teknologi mesin mengadopsi tingkat akurasi seperti model Big Bike. Kami berharap dapat terus mewujudkan kualitas terbaik untuk memberikan kesenangan berkendara bagi konsumen,” ujar President Director PT AHM, Keiichi Yasuda.
Meski secara sekilas tidak jauh berbeda dengan model sebelumnya, ternyata Honda banyak memberi sentuhan dan ubahan pada motor sport seperempat liter tersebut. Apa saja itu? Berikut rangkuman kumparanOTO.
Desain tak banyak berubah
Dari segi tampilan, secara keseluruhan desain CBR250RR terbaru tidak jauh berbeda. Mengusung tema Aggressive Shape, ubahan hanya berfokus pada beberapa bagian detailnya.
Utamanya pada bagian fairing mulai dari bagian bawah hingga tengah ke atas dekat area lampu depan yang kini menjadi lebih lebar. Diharapkan mampu memberikan pendinginan yang lebih optimal dibandingkan dengan model sebelumnya.
ADVERTISEMENT
Sisanya, masih serupa dengan model sebelumnya, CBR250RR terbaru tetap dilengkapi dengan sistem pencahayaan LED baik untuk lampu depan, lampu belakang, serta lampu seinnya.
Peningkatan performa
Untuk varian SP dan SP Quick Shifter terdapat sentuhan pada bagian mesinnya, terutama pada bagian silinder head, ring piston, dan chamsaft. Membuat tenaga mesinnya meningkat menjadi 41,4 dk pada 13.000 rpm dan torsi 25 Nm di 11.000 rpm.
Berbeda dengan varian standar, meski menggendong mesin yang sama, tetapi keluaran tenaganya jauh lebih kecil yakni 38,1 dk pada 12.500 rpm dan torsi 23,3 Nm di 11.000 rpm. Kemudian ada penyesuain pada rasio gear dan final gear-nya untuk varian SP dan SP Quick Shifter.
Honda mengeklaim, hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200 meter dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 175 km/jam.
ADVERTISEMENT
Kelengkapan fitur
Berbicara fitur, Honda CBR250RR terbaru kini dapat suspensi depan baru dengan teknologi Separated Function Fork - Big Piston (SFF-Big Piston). Disebutkan, penggunaan suspensi depan baru tersebut dapat menyesuaikan gaya berkendara sehari-hari serta memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara.
Kemudian ada penyematan fitur lampu hazard untuk semua varian, fitur lainnya yang masih tetap dipertahankan yakni Quick Shifter khusus varian SP Quick Shifter yang memiliki 4 modus pilihan yakni untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Untuk urusan keselamatan, varian SP dan SP Quick Shifter juga masih dilengkapi dengan rem ABS. Lalu, fitur Throttle By Wire dengan riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan, mulai berkendara secara agresif di sirkuit hingga jalanan padat perkotaan.
ADVERTISEMENT
Target 2.500 unit per tahun
Berbicara penjualan, Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya menyebut, target penjualan untuk Honda CBR250RR per tahun mencapai 2.500 unit.
“Segmentasinya pasti yang high level karena harganya sudah di atas Rp 60 jutaan. Karakter penggunaanya lebih ke arah personal user, ya,” ujarnya saat sela peluncuran new Honda CBR250RR.
Sudah bisa dipesan dan dikirim Oktober
Bagi yang sudah berminat, kabar baiknya CBR250RR terbaru sudah mulai dapat dipesan dan konsumen akan mendapatkan unitnya paling cepat pada awal bulan Oktober.
Harga dan pilihan warna baru
Honda CBR250RR terbaru tersedia tiga varian dengan berbagai macam pilihan warna. Berikut detailnya mengacu pada laman resmi AHM.
ADVERTISEMENT
***