Penjualan Mobil Hybrid dan Listrik Turun 22,6 Persen

Toyota Corolla Cross vs Nissan Kicks. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memperlihatkan penjualan kendaraan berbasis listrik pada bulan September hanya mencapai 149 unit.

Dibanding bulan sebelumnya, angka tersebut terkoreksi 22,6 persen dari 190 unit. Rinciannya, 110 unit merupakan mobil hybrid dan 39 unit merupakan mobil listrik berbasis baterai (BEV).

Sayangnya, dikomparasikan dengan bulan September 2020, angka penjualan juga mengalami penurunan sebesar 37,1 persen dari 234 unit.

Secara keseluruhan, pada periode Januari-September wholesales kendaraan berbasis listrik mampu mendistribusikan 2.354 unit mobil ramah lingkungan. Dengan mobil hybrid sebagai kontributor terbanyak.

Track day dengan mobil listrik Hyundai Ioniq dan Kona Electric. Foto: dok Hyundai

Mengacu pada data yang sama, penjualan mobil hybrid–termasuk Plug-in Hybrid—didukung oleh 9 model. Sedangkan mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia saat ini sudah diwakili oleh 4 model.

Pada segmen mobil hybrid, Toyota memang mendominasi dengan memasarkan 6 model, yang mana 2 di antaranya merupakan merek Lexus. Pada bulan September, Toyota Corolla Cross tetap menjadi kontributor terbesar dengan 64 unit. Kemudian diikuti oleh Nissan Kicks e-Power dengan 30 unit.

Sementara di segmen BEV, pabrikan asal Korea Selatan, Hyundai masih terlihat agresif. Melalui dua modelnya, Kona EV dan Ioniq, mereka sukses mendominasi. Sedangkan Toyota diwakili dengan Lexus, yakni UX 300e. Tidak lupa juga ada pendatang baru, yakni Nissan Leaf.

Prospek mobil listrik dan hybrid

Dengan adanya pemberlakuan pajak emisi per 16 Oktober sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 73 Tahun 2019 dan PP Nomor 74 Tahun 2021, diharapkan mampu mendorong penjualan mobil ramah lingkungan.

Nissan Leaf Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto nampak optimistis dan mendukung pemberlakuan pajak baru tersebut karena dapat menjadi jembatan untuk berpindah ke mobil ramah lingkungan.

“Sekarang tarif berdasarkan kadar emisi, makin hemat dan bersih polusi maka makin kecil tarif PPnBMnya,” jelas Jongkie ketika dihubungi kumparan.

Berdasarkan harga bocoran Toyota, mobil hybrid mengalami penurunan harga yang cukup tinggi berkisar dari Rp 89,3 juta sampai Rp 129,2 juta. Dengan Toyota Camry Hybrid yang menjadi model dengan penurunan harga tertinggi.

Toyota New Camry Hybrid 2019 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengakui ada potensi penjualan mobil hybrid bisa naik mengingat pemberlakuan dari peraturan baru ini dapat mempengaruhi beberapa faktor harga.

“Kami mendukung pemberlakuan pajak baru ini, diharapkan ada pertumbuhan pasar dan bisa membuka lebih banyak lagi model-model mobil elektrifikasi. Ini tentu akan memberikan dampak positif buat masyarakat dan industri,” ungkap Anton ketika dihubungi kumparan, Rabu (13/10).

Berikut ini data penjualan kendaraan berbasis listrik bulan September 2021.

Toyota Corolla Cross Hybrid - 64 unit

Nissan Kicks e-Power - 30 unit

Hyundai Kona EV 27 unit

Toyota C-HR Hybrid - 13 unit

Lexus UX 300e - 6 unit

Hyundai Ioniq EV - 4 unit

Toyota Camry Hybrid - 3 unit

Nissan Leaf - 2 unit

Outlander PHEV - 0 unit

Toyota Altis Hybrid - 0 unit

BMW i3 - 0 unit

Lexus ES 300h - 0 unit

Lexus ES 300h Ultra Luxury - 0 unit.