Apa Itu ABS pada Motor? Ini Pengertian, Komponen Penyusun, dan Cara Kerjanya

Konten dari Pengguna
25 April 2024 14:34 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Sepeda motor. Foto: Pexels
zoom-in-whitePerbesar
Sepeda motor. Foto: Pexels
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Saat ini, sudah banyak pabrikan sepeda motor yang menerapkan Anti Lock Braking System (ABS) pada kendaraan produksinya. Apa itu ABS pada motor?
ADVERTISEMENT
Mengutip buku Chassis Kendaraan Ringan oleh Febrian, dkk., ABS merupakan sistem pengereman pada kendaraan yang bekerja agar tidak terjadi penguncian saat pengendara mengerem secara mendadak.
Rem ABS hadir sebagai solusi agar kendaraan tidak tergelincir, sehingga bisa mendukung keselamatan pengemudi saat berkendara. Simak terus uraian ini untuk lebih mengenal apa itu ABS pada motor.

Komponen Penyusun Rem ABS Pada Motor

Sepeda motor. Foto: Pexels
Berdasarkan buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor SMK/MAK Kelas XI karya Z. Furqon, S.T. dan Drs. Joko Pramono, berikut komponen-komponen penyusun rem ABS pada motor:

1. Sensor kecepatan

Fungsi dari sensor kecepatan ini adalah untuk membaca kecepatan putaran roda. Pada umumnya sensor kecepatan ini dipasang pada setiap roda.

2. Katup pengereman

Katup pengereman pada rem ABS dikendalikan memakai komputer atau yang biasa disebut sebagai sistem komputerisasi. Komponen ini terbagi lagi menjadi tiga bagian, di antaranya:
ADVERTISEMENT
a. Katup posisi satu
Berupa sebuah keadaan dari katup pengereman dalam keadaan terbuka secara penuh, yang berakibat tekanan pada minyak rem dalam posisi penuh sehingga bisa diteruskan ke bagian rem.
b. Katup posisi dua
Berupa sebuah keadaan dari katup pengereman akan menutup tekanan rem akibatnya tidak diteruskan ke dalam rem meskipun saat itu pengemudi sepeda motor tersebut telah menginjak pedal rem.
c. Katup posisi tiga
Berupa sebuah keadaan dari katup pengereman berusaha menghalangi sebagian tekanan rem, dan hanya setengah saja yang akan diteruskan ke minyak rem.
Akibatnya, tekanan rem tetap setengah meskipun pengemudi sepeda motor tersebut telah menginjak rem secara penuh.

3. Pompa

Fungsi dari pompa dalam rem ABS adalah untuk mengembalikan tekanan terhadap rem yang dilepaskan katup rem.
ADVERTISEMENT

4. Kontroler

Kegunaannya adalah sebagai pengendali atau kontroler pengereman. Atau dengan kata lain sebagai otak pengendali aktivitas katup serata mengontrol sensor kecepatan.

Cara Kerja Rem ABS Pada Motor

Sepeda motor. Foto: Pexels
Menurut Z. Furqon, S.T. dan Drs. Joko Pramono dalam bukunya yang bertajuk Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor SMK/MAK Kelas XI, cara kerja rem ABS pada motor sangat canggih, yakni sebagai berikut:
ADVERTISEMENT
(NDA)